Правила – чтобы не нарушать. МВД заявило, кого из водителей лишат прав
С новичков-водителей спрашивать будут строже, чем с учеников прошлых лет. Мало того, что практический экзамен придётся сдавать сразу в городе, так и основания для дисквалификации стали жёстче. Опытным водителям тоже придётся быть внимательнее: прежде чем менять права, придётся убедиться, что у МВД нет оснований аннулировать ваше водительское удостоверение.
МВД определило перечень из восьми пунктов, при которых аннулируют водительские права. Речь идёт о ситуациях, когда водитель меняет документ при истечении срока действия или изменении персональных данных. Некоторые пункты – причина для аннулирования старых прав и получения новых, даже если срок документа не истёк, а данные водителя не менялись.
Новые правила аннулирования или замены водительского удостоверения:
• появились медицинские противопоказания к вождению машины;
• права выданы с нарушением;
• изменились персональные данные водителя;
• истёк срок действия документа;
• права пришли в негодность, информация о водителе стёрлась или выцвела;
• права потерялись;
• водитель получил новые;
• автомобилист умер.
Принципиальное новшество – это аннулирование прав при смерти водителя. Теперь сведения о смерти будут автоматически поступать из ЗАГС в федеральную базу и, соответственно, в базу ГИБДД. Так Госавтоинспекция узнает о смерти водителя, и права аннулируются.
Раньше аннулирование проводили при обмене, просто подшивая в дело, предварительно продырявив дыроколом водительское, и вносили данные в опись реестра. Теперь это будут делать в электронном виде в том числе
Новый регламент заработает с 1 апреля 2021 года. Тогда же вступят в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права в ГИБДД.
Правила сдачи экзамена тоже изменили. Из практической части убрали так называемую «площадку», оставив только упражнения в городе с инспектором ГИБДД.
МВД также определило, в каких случаях экзамен считается «проваленным»:
• жалоба самого кандидата в водители на результаты экзамена;
• подача поддельных документов для получения прав;
• проведение экзамена с нарушениями.
Например, водитель успешно сдал все экзамены, получил права, а позже выяснилось, что медицинская справка, паспортные данные или квитанция об оплате госпошлины – фальшивые. Тогда права отберут.
Во время экзамена нельзя использовать телефон. Обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности перед началом движения. За эти нарушения – сразу дисквалификация. Принципиальных новшеств, которые как-то жёстко меняли бы правила экзамена, нет. Упражнения в городе каждый ученик и так разучивает с автоинструктором по действующему регламенту: например, обгон, опережение, перестроение или параллельную парковку.
Все «муссируют» про пользование телефоном во время экзамена, так ведь это не новость. В перечне нарушений этот пункт и так был. Задания, которые были прописаны, так и будут выполняться, даже если потребуют стоянку с использованием заднего хода (перпендикулярно краю проезжей части). Ничего в этом суперусложнённого не вижу.
В течение самого экзамена надо быть внимательным – если наберёшь больше пяти штрафных баллов, то «провалишься». Количество грубых ошибок сократят с 17 до 15. «Средние» ошибки будут оценивать в три балла, «мелкие» – в один. Кстати, прежде непристёгнутый ремень считался «средней» ошибкой. А теперь стал недопустимой.
Насколько жизнеспособными окажутся новые правила сдачи экзамена – покажут только практика и время. Конечно, начинающим водителям придётся поволноваться. Но, возможно, новый регламент будет даже проще старого. Теперь под строгим присмотром инспектора ГИБДД придётся сдавать только одну практическую часть.
Приказано аннулировать
МВД определило перечень из восьми пунктов, при которых аннулируют водительские права. Речь идёт о ситуациях, когда водитель меняет документ при истечении срока действия или изменении персональных данных. Некоторые пункты – причина для аннулирования старых прав и получения новых, даже если срок документа не истёк, а данные водителя не менялись.
Новые правила аннулирования или замены водительского удостоверения:
• появились медицинские противопоказания к вождению машины;
• права выданы с нарушением;
• изменились персональные данные водителя;
• истёк срок действия документа;
• права пришли в негодность, информация о водителе стёрлась или выцвела;
• права потерялись;
• водитель получил новые;
• автомобилист умер.
Принципиальное новшество – это аннулирование прав при смерти водителя. Теперь сведения о смерти будут автоматически поступать из ЗАГС в федеральную базу и, соответственно, в базу ГИБДД. Так Госавтоинспекция узнает о смерти водителя, и права аннулируются.
Раньше аннулирование проводили при обмене, просто подшивая в дело, предварительно продырявив дыроколом водительское, и вносили данные в опись реестра. Теперь это будут делать в электронном виде в том числе
Новый регламент заработает с 1 апреля 2021 года. Тогда же вступят в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права в ГИБДД.
Учитесь «реальному» вождению
Правила сдачи экзамена тоже изменили. Из практической части убрали так называемую «площадку», оставив только упражнения в городе с инспектором ГИБДД.
МВД также определило, в каких случаях экзамен считается «проваленным»:
• жалоба самого кандидата в водители на результаты экзамена;
• подача поддельных документов для получения прав;
• проведение экзамена с нарушениями.
Например, водитель успешно сдал все экзамены, получил права, а позже выяснилось, что медицинская справка, паспортные данные или квитанция об оплате госпошлины – фальшивые. Тогда права отберут.
Во время экзамена нельзя использовать телефон. Обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности перед началом движения. За эти нарушения – сразу дисквалификация. Принципиальных новшеств, которые как-то жёстко меняли бы правила экзамена, нет. Упражнения в городе каждый ученик и так разучивает с автоинструктором по действующему регламенту: например, обгон, опережение, перестроение или параллельную парковку.
Все «муссируют» про пользование телефоном во время экзамена, так ведь это не новость. В перечне нарушений этот пункт и так был. Задания, которые были прописаны, так и будут выполняться, даже если потребуют стоянку с использованием заднего хода (перпендикулярно краю проезжей части). Ничего в этом суперусложнённого не вижу.
В течение самого экзамена надо быть внимательным – если наберёшь больше пяти штрафных баллов, то «провалишься». Количество грубых ошибок сократят с 17 до 15. «Средние» ошибки будут оценивать в три балла, «мелкие» – в один. Кстати, прежде непристёгнутый ремень считался «средней» ошибкой. А теперь стал недопустимой.
Насколько жизнеспособными окажутся новые правила сдачи экзамена – покажут только практика и время. Конечно, начинающим водителям придётся поволноваться. Но, возможно, новый регламент будет даже проще старого. Теперь под строгим присмотром инспектора ГИБДД придётся сдавать только одну практическую часть.
Товары
Все
1
Дублирующие педали
1